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APPMA de ST RENAN

Travaux 2011

Le mardi sur l'Ildut du 1er mars au 3 mai


Le plan du site, de Pont Corff à la confluence avec l'Allégouet : 1950 m de rivière
l'Allégouet : 1000 m de rivière
Les parties de rivière traversant la menuiserie Castel et la carrière de Bodonou ne sont pas pêchable pour cause d'accès interdit.



Début de chaniter


En remontant


Vers Bodonou


Au niveau de la chapelle


Dans la carrière


Sous les ronces


Un piège de grillage (et pas de cristal)


L'Allégouet


Un piège de bâches plastiques


La brousse


Après déblayage



Aménagements de postes à Lannéon


Ponton côté digue


Escalier au grand poste


Echelle côté plage



Travaux sur l'Ildut en aval de Saint-Eloi suite chute d'arbre.


Un beau chêne en travers


Et oui ! C'est bouché


Tout au palan


L'union fait la force


Un dernier morceau
Après 3 heures d'efforts, la rivière retrouve son chemin




Travaux sur l'Ildut à Pont-Rheun en aval de la passe à poisson


Encore un beau chêne en travers


La découpe


Début enlèvement


Merci au chauffeur et à son tracteur


La dernière branche



Fini les vacances ! Reprise automne 2011

La reprise le samedi 20 août et le mardi 23 nous ont permis d'effectuer nos travaux sur la rivière de Plouzané de la confluence avec l'Ildut (aval Madoc) à Pont du Chateau (2350 mètres de rivière) en 10 demi journée, la fin des travaux a eu lieu le mardi 25 octobre.

En amont de Poulinoc


Au niveau de Tourous


Dans la salade


Après le passage des bénévoles


c'est bouché


c'est dégagé


fin de chantier aux buses de Pont du Château



Travaux réalisés par la CCPI en 2011

Moulin de Pen Ar Créac'h

pour faciliter la remontée des truites


avant travaux


après travaux

Ildut le long de TY Colo


mise en place de blocs


Chicanes

Amont Madoc


buse rendant impossible la remontée des truites


après la suppression des buses

Moulin du Curru : une rivière de contournement a été créée
pour éviter l'obstacle constitué par la chute d'eau du bief.


obstacle infranchissable


vue sur la nouvelle rivière


qui permet de contourner l'obstacle


constitué par la chute d'eau du bief.



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